Arıza tespiti, aracın motor kontrol ünitesine (ECU) bağlanan özel arıza tespit cihazları ile yapılır. Bu cihazlar, aracın çeşitli sistemlerinden gelen verileri analiz ederek hangi bileşenin hatalı olduğunu belirler ve hangi arıza kodunun oluşturulduğunu gösterir. Arıza tespiti işlemi şu adımlardan oluşur:
Arıza Tespit Cihazı ile Bağlantı: Özel bir arıza tespit cihazı, aracın OBD (On-Board Diagnostics) portuna bağlanır. Bu cihaz, aracın elektronik kontrol ünitesi ile iletişime geçerek mevcut arıza kodlarını okur.
Arıza Kodlarının Okunması: Cihaz, motor, şanzıman, yakıt sistemi, emisyon kontrol sistemi ve diğer sistemlerdeki hataları belirlemek için aracın sensörlerinden gelen verileri analiz eder. Bu analiz sonucunda, hangi sistemde veya parçada sorun olduğunu gösteren belirli arıza kodları oluşturulur.
Arıza Kodlarının İncelenmesi: Arıza kodları, sistemde meydana gelen arızaların detaylı bir şekilde anlaşılmasını sağlar. Kodlar, yakıt enjektörü, turbo, sensörler, ateşleme sistemi gibi birçok farklı bileşene işaret edebilir. Arıza tespiti, sorunun kaynağını doğru bir şekilde belirlemek ve hangi parçanın onarıma ya da değişime ihtiyaç duyduğunu anlamak için son derece önemlidir.
Arıza Kodu Silme İşlemi: Arıza kodlarının silinmesi, sorunun çözülüp çözülmediğinin doğrulanmasından sonra yapılır. Arıza kodu silme işlemi şu durumlarda gerçekleştirilir:
Geçici Arızalar: Bazen araçlarda geçici arızalar meydana gelebilir. Örneğin, düşük yakıt basıncı, yakıt deposundaki kapağın tam kapanmaması veya sensörlerin anlık hataları gibi durumlar geçici arızalara neden olabilir. Bu tür geçici hatalar, sistemde ciddi bir sorun olmadığını doğruladıktan sonra silinebilir.
Arıza Giderildikten Sonra: Eğer arıza tespiti sonucu onarım veya parça değişimi yapıldıysa, arıza kodu araç sisteminde kalmaya devam edebilir. Bu durumda, sorunun giderildiği doğrulandıktan sonra arıza kodu silinir ve “motor arıza ışığı” veya “check engine” uyarısı kapatılır.
Düzenli Kontrol: Bazı durumlarda, arıza kodu motor performansını etkileyen bir sorundan kaynaklanmaz. Düşük öncelikli kodlar, araç sahibi tarafından fark edilmese bile sistemde birikmiş olabilir. Düzenli arıza tespit ve silme işlemleri, aracın optimum performansla çalışmasına katkı sağlar.